Técnicas y material para abandonar una vía de escalada deportiva con seguridad
Abandonar una vía de escalada es un tema que puede preocupar tanto a los escaladores noveles como si llevas tiempo escalando. No obstante, es una situación que tarde o temprano deberás afrontar, ya sea por qué empieza a oscurecer o se gira mal tiempo, o simplemente hay un paso de la vía difícil de superar y que pegue tras pegue, ni tú ni tu compañero sois capaces de vencer.
Pero no debes preocuparte, es una situación muy habitual que se puede solucionar fácilmente. Solo debes conocer los pasos a seguir para poder realizar la maniobra de abandono minimizando los riesgos existentes, evitando así situaciones expuestas o delicadas.
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Ha habido muchos accidentes a causa de realizar correctamente esta maniobra, ya sea por falta de preparación o exceso de confianza. Y no debes olvidar que la escalada es un deporte de riesgo.
Por eso, en este artículo te hablaremos de las diferentes técnicas que existen para que puedas abandonar una vía de escalada de manera segura, así como el material imprescindible para poder ejecutar esta maniobra, y que a partir de hoy nunca te vas a dejar. ¡Vamos allá!
Por qué abandonar una vía de escalada
Seguramente, si lees esto es muy probable que te sientas identificado, ya que querer abandonar una vía de escalada es algo que puede pasar, tanto si estás empezando a escalar como si superas el 7a con facilidad. Pero aunque seas un crack, debes saber cómo abandonar una vía sin poner en riesgo tu vida ni la de tus compañeros.
Y, ¿cuáles son los motivos para los que debo o debería abandonar una vía de escalada? Te pongo algunos ejemplos:
- Los anclajes o la reunión están en mal estado. A medida que vas escalando te das cuenta que los parabolts o anillas están oxidados. No te juegues la vida y evita seguir subiendo (aunque sea la vía más épica del sector).
- Encuentras un paso muy difícil que eres incapaz de superar. No pasa nada. Es totalmente normal. En la escalada deportiva buscamos superar nuestros límites que nos harán mejorar poco a poco. Y puede ser que por el camino nos encontramos un movimiento más complicado de lo esperado.
- Se avecina mal tiempo o empieza a llover. Puede ser que te pille la tormenta en medio de la vía y la pared se hace impracticable.
- Se ha hecho tarde y se está haciendo de noche. Aunque podrías escalar con frontal (no lo recomiendo), escalar de noche es mucho más difícil. Si te es imposible llegar a la reunión, lo mejor será abandonar la vía.
- Tú o tu compañero sufre una lesión. Si te cae una piedra o te lesionas en medio de una vía de escalada, será mejor volver a pie de vía lo antes posible.
Como ves, hay muchísimas posibilidades y seguramente te hayas encontrado en una de ellas. Lo mejor es actuar con prudencia y con cabeza.
¿Cómo abandonar una vía de escalada de forma segura?
Cuando has tomado la decisión de abandonar la vía, dispones de diferentes opciones para llevarla a cabo. Primero de todo debes mantener la calma y actuar de manera razonada. Piensa que cuando una persona está sometida a presión y se encuentra cansada, puede tomar decisiones equivocadas.
Cuando estamos hablando de la escalada, una mala decisión puede tener fatales consecuencias tanto para ti como para tu compañero e incluso las personas que comparten la pared por donde escalas. Por ello, es importante que analices la situación y actúes de manera consensuada con el resto de tus compañeros.
Pide ayuda a un escalador más experimentado
En el mundo de la escalada, uno de los principales valores que se comparten es el compañerismo. Si por el motivo que sea ni tú ni tu compañero podéis desmontar la vía y optáis para abandonarla, un recurso es pedir ayuda a otro escalador con más experiencia y que esté en el mismo sector.
Lo normal es que si alguien que esté 2 o 3 o más grados por encima de tu nivel, le va a ser muy fácil de desmontar la vía.
Si no es así, no te preocupes. Pasamos al siguiente método.
Con la ayuda de la caña, pértiga o stick clip
Es la alternativa más fácil. ¿Qué es la caña o stick clip? Se trata de un palo telescópico que tiene un artilugio en la punta que posibilita aguantar el mosquetón cuando está en posición abierta. En el mercado puedes encontrar muchas marcas y modelos. Pero muchos escaladores también optan para fabricárselo en casa.
Estos modelos permiten que puedas llegar a chapar una cinta que se encuentra fuera de tu alcance, y algunos modelos en particular también permiten hacer la inversa, es decir, des chapar una cinta express desde la distancia.
En los casos en los que se ha de abandonar la vía, la caña te va a permitir dos cosas. O intentar chapar el resto de cintas desde la última cinta que has puesto, o bien quitarla desde el suelo.
Si decides intentar acabar la vía, recuerda que para poder chapar una o dos cintas por encima de ti, primero debes estar atado a un punto de anclaje con una baga. Una vez seguro, la cuerda dejará de estar tensa y podrás atar la cuerda a una cinta con la pértiga para llegar al siguiente paso.
Esta maniobra a veces se usa mucho para poder montar una vía de escalada muy dura y que está por encima de tu nivel. Y así, podrás probarla y practicar los pasos en top rope.
Utilizando un mallon
Con la ayuda de un mallon y realizando la maniobra correctamente, podrás abandonar la vía y recuperar tu material sin problemas. Lo único que abandonarás es el mallón.
¿Por qué utilizar un mallón? El objetivo de la maniobra es descender por el último punto de anclaje. Estos van a ser parabolts, espits o clavos. No podemos usarlos, ya que dañarían la cuerda, y necesitamos pasarlo por algo que no la malgaste. Tampoco emplearemos una cinta express porque queremos recuperarla. En cambio, un mallon cuesta unos 3 €, en comparación a una cinta express que supera los 12 € de media.
Los pasos a seguir son fáciles, solo necesitas saber hacer el nudo machard o prusik. Puedes consultar este artículo sobre nudos en escalada que te va a ser de utilidad. Te detallo el paso a paso:
- Primero de todo, átate con una baga en el punto de anclaje.
- Pasa toda la tensión a esta baga, que esté tensa.
- Recupera la cinta express (en caso de que la hubieras puesto)
- Coloca el mallon en el punto de anclaje (espit, parabolt) y pasa la cuerda.
- Cierra el mallon
- Haz un nudo bloqueante (machard) en la parte de la cuerda que va al asegurador
- Empieza a descender (con la ayuda de tu compañero asegurador) y poco a poco desplaza el nudo al mismo tiempo que desciendes.
- Recupera tu material a medida que bajes.
Ya ves que el proceso es muy fácil, y que el tiempo a invertir para hacerlo compensa los riesgos.
Por qué realizar esta maniobra
Debes imaginar que en caso de no hacer la maniobra paso a paso y decidir abandonar la vía desde el último anclaje sin un nudo autoblocante podrías sufrir un grave accidente.
Imagínate que estás en la séptima cinta, a unos 20 metros del suelo, y decides abandonar la vía. Pones un mallon y empiezas a descender.
Supongamos que a mitad de vía (10 metros del suelo) habiendo recuperado el material mientras estabas bajando, se rompe el punto de anclaje (el parabolt, espit). En este momento te separan 10 metros entre tú y el punto de anclaje, por lo tanto, si lo quitamos caerías 10 metros. Llegarías al suelo.
En cambio, si utilizas un nudo que bloque la cuerda en la dirección de bajada, este bloqueará la caída y solo bajaras la distancia entre el nudo y el próximo punto de anclaje.
Si nunca has realizado esta maniobra, es importante que la pruebes en un entorno seguro, como puede ser en un rocódromo haciendo top rope y con la supervisión de un guía profesional. Lo más recomendable es realizar un curso de escalada deportiva para aprender a escalar de forma autónoma con total seguridad.
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